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随着人们生活条件的不断改善，对生活环境的要求也在不断提高。在控制交通噪声污染的过程中，制造商大力宣传的是中空玻璃窗。中空玻璃的中间由两层单层玻璃组成，中间有一层9毫米的空气层。由于这种特殊的玻璃结构，大多数消费者会认为中空玻璃是隔音的，但事实并非如此。这应该从噪声源的特性开始。目前，前街居民的主要噪声源主要是交通噪声。交通噪声源包括三类：一类是汽车轮胎与地面摩擦的声音。这种声音基本上属于低音，伴随着振动。在这种情况下，混凝土道路比沥青道路更严重。*二，汽车发动机、排气管和汽车传动系统的声音。马力越大，车辆限制越长，这方面的噪音越强。*三，汽车喇叭、风阻和制动器、减速带和轴承冲击引起的车辆振动声。仪表检测表明，交通噪声的声压等级主要在中低频(低于200Hz)，这也是普通中空玻璃隔音窗的弱点。
中空玻璃的结构容易与交通噪声形成低频共振，低频段的隔音效果不理想。经过我们的检测，*大低频隔音量只有19db，整体隔音量不到30db。如果室外噪音在75db以上，可以想象室内的声音环境非常烦人，所以必须选择专业的隔音玻璃结构进行隔音。
